Huzhou Dongyao Chain Industry Co., Ltd. er en av de ledende produsentene og leverandørene av 530h gull drivkjede i Kina. Med rikelig erfaring ønsker vi deg hjertelig velkommen til å kjøpe høykvalitets 530h gull drivkjede fra fabrikken vår. Også tilpasset service er tilgjengelig.
PproduktOverview
DYLinkar 530H Gold Drive Chain er en motorsykkeltransmisjonskjede som kombinerer kraftig-ytelse med visuell estetikk. Den er tilgjengelig i spesifikasjon 530H og er egnet for kjøretøy med middels og stor slagvolum. De indre og ytre kjedeplatene til kjeden er behandlet med kobbergalvanisering, og gir en jevn gylden farge. Den tilbyr både beskyttelse mot korrosjon og en høy-synlighet. DYLinkar 530H Gold Drive Chain følger konseptet "både intern og ekstern forbedring", og gir dobbel tilfredsstillelse for ryttere som verdsetter ytelse og utseende.
Nøkkelfunksjoner
Kobberpletteringsprosess, som kombinerer beskyttelse og estetikk.
01
H-klasse tung-struktur, med strekkstyrke som når 34,3 kN.
02
Høy-kvalitets legert stål + mesh belteovn varmebehandling.
03
Pre-strekkbehandling, klar til bruk ved installasjon.
04
Rask snap-på direkte tilkobling, enkel å installere.
05
Tekniske spesifikasjoner

Produktbilder




Materiale og overflatebehandling
| Linkplate | 40 Mn |
| Hovedrør | 10CrMnMo |
| Lite rør | Q195 |
| Pinneaksel | 40 Cr |
| Delbehandling | Varmebehandling og bråkjøling |
| Lyst band | Mer enn 90 % |
| Levetid | Mer enn 50 000 kilometer |
Tilgjengelige alternativer
| Lenker | 100-140 Lenker |
| Farge | Naturlig / Gul / Blå / Gull / Sølv / Fargerik |
| Type | Standard / Heavy duty |
| Forsegle | Ikke-O-ring / O-ring valgfritt |
| Hovedlenke | Klipp / Nagle |
| Emballasje | Kartong/pall |
Søknad
- Middels-gatesykler og sportsmotorsykler - kompatible med 400-750cc street- og sportmodeller, som oppfyller de doble kravene til kjedestyrke og slitestyrke for urbane veier og høyhastighetscruise.
- Retro modifikasjon og tilpassede kjøretøy - som passer for Café Racer, Bobber og andre modifikasjonsstiler. De gyldne kjedene skaper en visuell harmoni med retro- eller tilpasset karosseriet, og blir prikken over i-en på hele kjøretøymodifikasjonen.
- All-terrengeventyrkjøretøy (ADV) - Passer for lang-traversering og sykling i blandet-terreng, den tunge-strukturen sikrer stabil kraftoverføring når du veksler mellom veier og ikke-asfalterte overflater.
- Kraftig-cruisemotorsykkel - For cruisemodeller i amerikansk-stil med tung vekt og rikelig lav-momentkraft gir den kobber-belagte-lastkjeden høyere sikkerhetsredundans og strekkstyrke.
Kompatibilitet
- Kompatibel med 530H standard kjedehjulssystem - Kan installeres direkte på original- eller ettermarkedet kjedehjul med tilsvarende spesifikasjoner.
- Kan byttes ut med produkter med samme spesifikasjon fra vanlige merker – Du kan direkte erstatte 530H-kjedene for tunge-bruk av merker som RK, DID og IZUMI, uten noen modifikasjoner.
- Egnet for ordinære motorvolum på 400–750 cc – oppfyller kravene til girkasse for mellomstore gatemotorsykler, eventyrmotorsykler, cruisermotorsykler og retromodifiserte modeller.
- Kompatibel med forskjellige kjedehjulmaterialer – enten det originale kjøretøyet er utstyrt med stålkjedehjul eller lette kjedehjul i aluminiumslegering, kan kjedet oppnå god inngrep og slitasjematching.
- Tilby flere alternativer for standard lenkelengder – Gi standardlengder som 108L, 112L, 116L, 120L, 130L, etc., som er egnet for forskjellige kombinasjoner av akselavstand og tannhjul.
Produktlevering

Tilpasningsmulighet
- Overflatebehandling
- Materialkvalitet
- Tilkoblingsmetode
- Tilpass koblingene / lengden på seksjoner
- Emballasje og tilbehør
- Merketilpasning (OEM/ODM)
FAQ
Spørsmål: Hva er den riktige prosedyren for å installere en ny industriell rullekjede?
A: Installasjon av et nytt industrielt rullekjede innebærer sikkerhet først (strøm av), etterfulgt av inspeksjon av kjedehjul og aksler, sikre riktig innretting, montering av kjedet rundt kjedehjul, korrekt sammenføyning av endene med et hovedledd (ved hjelp av en kjedeavtrekker for stramming), innstilling av riktig sag/stramming (ca. drift, med en ny kontroll etter første gangs bruk.
Spørsmål: Hva er de vanligste årsakene til for tidlig svikt i rullekjede?
A: De vanligste årsakene til for tidlig rullekjedesvikt er feil smøring, overbelastning, forurensning og feiljustering, som ofte samarbeider for å forårsake akselerert slitasje, forlengelse og tretthet.
Populære tags: 530h gull drivkjede, Kina, produsenter, leverandører, fabrikk
