Huzhou Dongyao Chain Industry Co., Ltd. is one of the leading manufacturers and suppliers of 428h gold drive chain in China. With abundant experience, we warmly welcome you to buy high quality 428h gold drive chain from our factory. Also, custom service is available.
PproduktOverview
DYLinkar 428H Gold Drive Chain er en kobber-belagt forsterket transmisjonskjede designet for små og mellomstore-deplacementbiler. Med en spesifikasjon på 428H oppnår den kraftige-oppgraderinger basert på standard 428-modellen ved å tykkere kjedeplatene. De indre og ytre kjedeplatene er behandlet med et elektroplettert kobberoverflatelag, som gir et jevnt gyllent utseende, som gir både rustbeskyttelse og visuell gjenkjennelse. Kjedet er laget av høykvalitets-legert stål og gjennomgår automatisk mesh-ovnsvarmebehandling og kuleblåsing. Strekkfastheten når 21,6 kN. Før den forlater fabrikken, gjennomgår den mekanisk forstrekking og er utstyrt med kuleleddskoblinger av fjærtypen-, noe som gjør den klar for installasjon.
Nøkkelfunksjoner
Kobbergalvanisert overflatelag - Balanserer rustforebygging, korrosjonsbestandighet og visuell identifikasjon.
01
Tykkelsen på både indre og ytre plate er 2,0 mm, og strekkfastheten er 21,6 kN.
02
Pinnen og kjedeplaten oppnår et dypt herdet lag, og forlenger dermed utmattingstiden.
03
Pinnen og kjedeplaten oppnår et dypt herdet lag, og forlenger dermed utmattingstiden.
04
Pinnen og kjedeplaten oppnår et dypt herdet lag, og forlenger dermed utmattingstiden.
05
Tekniske spesifikasjoner

Produktbilder








Materiale og overflatebehandling
| Linkplate | 40 Mn |
| Hovedrør | 10CrMnMo |
| Lite rør | Q195 |
| Pinneaksel | 40 Cr |
| Delbehandling | Varmebehandling og bråkjøling |
| Lyst band | Mer enn 90 % |
| Levetid | Mer enn 50 000 kilometer |
Tilgjengelige alternativer
| Lenker | 100-140 Lenker |
| Farge | Naturlig / Gul / Blå / Gull / Sølv / Fargerik |
| Type | Standard / Heavy duty |
| Forsegle | Ikke-O-ring / O-ring valgfritt |
| Hovedlenke | Klipp / Nagle |
| Emballasje | Kartong/pall |
Søknad
- 125-250cc bysykler og sportsmotorsykler – Egnet for bypendling og helgeturer i fjellet, og oppfyller de daglige kravene til kraftoverføring.
- Vintage bilmodeller og tilpassede modifikasjoner – De gylne kjedene skaper en visuell kontrast med retrostilene som Café Racer og Tracker.
- Off-motorsykler og terrengkjøretøy for utholdenhet- – For å takle hopp, landinger og gjørmete, sandete og steinete miljøer opprettholder kjettingene en stabil meking.
- ATV- og kartkjøretøyer - girsystem for små forskyvninger for alle-terrengkjøretøyer og underholdningskartbiler.
Kompatibilitet
- Tilpasser seg til 428H-spesifikasjonen standard tannhjul - stigning 12,70 mm, rullediameter 8,51 mm, indre stigningsbredde 7,75 mm, direkte kompatibel med det originale fabrikkkjedehjulet.
- Den kan direkte erstatte kjedene med samme spesifikasjon fra vanlige merker - den kan erstatte 428H-seriens produkter fra merker som RK, DID og EK, uten å måtte modifisere tannhjulet eller strammeren.
- Dekker mainstream-modeller fra 125cc til 250cc - egnet for gatemotorsykler, terrengkjøretøyer, retromodifiserte kjøretøyer og ATV-er innenfor dette slagvolumet.
- Kompatibel med ulike girkombinasjoner – enten det er det fremre krankdrevet med 13T-16T eller det bakre krankdrevet med 36T-46T, girene griper nøyaktig inn og går jevnt.
- Standard lengdespesifikasjoner er komplette – tilbyr alternativer på 100L, 104L, 108L, 110L, 120L, 130L og andre vanlige varianter av kjettinglenker. Bare velg i henhold til de originale kjøretøylenkene.
Produktlevering

Tilpasningsmulighet
- Overflatebehandling
- Materialkvalitet
- Tilkoblingsmetode
- Tilpass koblingene / lengden på seksjoner
- Emballasje og tilbehør
- Merketilpasning (OEM/ODM)
FAQ
Spørsmål: Hva er riktig prosedyre for å installere en ny industriell rullekjede?
A: Installasjon av et nytt industrielt rullekjede innebærer sikkerhet først (strøm av), etterfulgt av inspeksjon av kjedehjul og aksler, sikre riktig innretting, montering av kjedet rundt kjedehjul, korrekt sammenføyning av endene med et hovedledd (ved hjelp av en kjedeavtrekker for stramming), innstilling av riktig sag/stramming (ca. drift, med en ny kontroll etter første gangs bruk.
Spørsmål: Hva er de vanligste årsakene til for tidlig svikt i rullekjede?
A: De vanligste årsakene til for tidlig rullekjedesvikt er feil smøring, overbelastning, forurensning og feiljustering, som ofte samarbeider for å forårsake akselerert slitasje, forlengelse og tretthet.
Populære tags: 428h gull drivkjede, Kina, produsenter, leverandører, fabrikk
