Motorsykkel tannkjede

Motorsykkel tannkjede
Detaljer:
DYLinkar Silent Timing Chain er en presisjons-konstruert komponent utviklet spesielt for motorens kamakseltimingsmekanismer. Dens tannede lenkekonfigurasjon kobles sammen med matchende tannhjulstenner i en kilevirkning, som minimerer den polygonale effekten og gir merkbart roligere, mer stabil drift sammenlignet med konvensjonelle rullekjeder.
Sende bookingforespørsel
Beskrivelse
Sende bookingforespørsel

Huzhou Dongyao Chain Industry Co., Ltd. er en av de ledende produsentene og leverandørene av motorsykkel-kjede i Kina. Med rikelig erfaring ønsker vi deg hjertelig velkommen til å kjøpe høykvalitets motorsykkel-kjede fra fabrikken vår. Også tilpasset service er tilgjengelig.

 

PproduktOverview

 

DYLinkar Silent Timing Chain er en presisjons-konstruert komponent utviklet spesielt for motorens kamakseltimingsmekanismer. Dens tannede lenkekonfigurasjon kobles sammen med matchende tannhjulstenner i en kilevirkning, som minimerer den polygonale effekten og gir merkbart roligere, mer stabil drift sammenlignet med konvensjonelle rullekjeder. Kjedet er produsert av høy-legert stål og gjennomgår presisjonsblanking og kontrollert varmebehandling, noe som resulterer i en robust, men likevel lett konstruksjon som støtter høy kraftgjennomstrømning, utmerket motstand mot overflateslitasje og forlenget levetid. Hver enhet er gjenstand for tett dimensjonal inspeksjon og fabrikkforstrekking, noe som sikrer nøyaktig fasejustering mellom veivakselen og kamakselen i hele motorens driftsområde. Denne allsidige timingløsningen brukes bredt i motorsykkel overhead-kamsystemer, oljepumpedrev og balanseakselenheter, noe som gjenspeiler DYLinkars forpliktelse til stille, nøyaktig og varig kraftoverføring.

 

Nøkkelfunksjoner

 

Ytrer pålitelig under høyt-stress og høye-omdreininger per minutt.

01

Har en kompakt-lavfriksjon for moderne motorer.

02

Høy-presisjonssynkronisering som sikrer motorytelse.

03

Perfekt meshing, sikrer mer stabil kraftoverføring.

04

Beskytt kjernekomponentene i motoren.

05

 

Tekniske spesifikasjoner

 

Timing chain parameter sheet

 

Produktbilder

 

34 Cam chain normal
34 Cam chain
34 timing chain
CL04 34 Cam chain

Materiale og overflatebehandling

 

Linkplate 40 Mn
Pinneaksel AISI 1030
Delbehandling Varmebehandling og bråkjøling
Levetid 30,000 - 50000 kilometer

 

Tilgjengelige alternativer

 

Lenker 68 - 102 Koblinger
Farge Naturlig / Gul / Blå / Gull / Sølv / Fargerik
Type Standard / Heavy duty
Hovedlenke Uten hovedlenke
Emballasje Kartong/pall

 

Søknad

 

  • Liten-volums to-motorsykkelmotor - Timingsystem kompatibelt med 200–400cc inline dobbel-sylinder eller V-dobbelt-sylindret type, samtidig som det reduserer høy-inngrepsstøy.
  • Alle-terrengkjøretøyer (ATV-er) og parallelle-terrengkjøretøyer (UTV-er) – Kraftenhetene som er utviklet for lang-, høy-belastning og humpete utendørsforhold opprettholder stabil timing i tøffe omgivelser.
  • Motoroverhaling og etter-erstatningsmarked - Tilbyr kostnadseffektive-alternativer for reservedeler for verksteder.
  • Små generatorsett og marine utenbordsmotorer – for kamaksel-drevet eller balanseakseltransmisjon på lukkede forbrenningsmotorer.

 

Kompatibilitet

 

  1. Gjelder bare for girkjedehjulsystemer - Denne kjeden er spesielt utviklet for girkjedehjul (også kjent som stillegående kjedehjul).
  2. Standard installasjonslengde forhånds-montert på fabrikk – Tilbyr alternativer for kjedeseksjoner som samsvarer med vanlige OEM-kjeder (som 74L, 76L, 78L, 80L, 82L, osv.).
  3. Kompatibel med vanlige japanske og taiwanske modeller - kan brukes direkte for tidsstyringssystemene til 100–250cc scootermotorer fra merker som Honda (f.eks. GY6, KDU), Yamaha, Suzuki, Goyang og San Yang.
  4. Synkront kompatibelt hjelpegirsystem - I tillegg til hovedtimingsdriften, er bredden og stigningen på kjedet også utformet for å passe til balanseakselens drivverk og oljepumpens remskive-grensesnitt på enkelte motorer, noe som muliggjør bruk av én kjede til flere formål.
  5. Utskiftingsvalget er basert på tanntall og -bredde - hvis det originale kjedet er slitt eller skadet, sjekk bare antall ledd, bredden på kjedeplaten og tanntellingen på kjedehjulet for å oppnå en nøyaktig match. Det er ikke nødvendig å modifisere strammeren eller styreskinnekomponentene.

 

Produktlevering

 

shipment

 

Tilpasningsmulighet

 

  1. Overflatebehandling
  2. Materialkvalitet
  3. Tilkoblingsmetode
  4. Tilpass koblingene / lengden på seksjoner
  5. Emballasje og tilbehør
  6. Merketilpasning (OEM/ODM)

 

FAQ

 

Spørsmål: Hva er den riktige prosedyren for å installere en ny industriell rullekjede?

A: Installasjon av et nytt industrielt rullekjede innebærer sikkerhet først (strøm av), etterfulgt av inspeksjon av kjedehjul og aksler, sikre riktig innretting, montering av kjedet rundt kjedehjul, korrekt sammenføyning av endene med et hovedledd (ved hjelp av en kjedeavtrekker for stramming), innstilling av riktig sag/stramming (ca. drift, med en ny kontroll etter første gangs bruk.

Spørsmål: Hva er de vanligste årsakene til for tidlig svikt i rullekjede?

A: De vanligste årsakene til for tidlig rullekjedesvikt er feil smøring, overbelastning, forurensning og feiljustering, som ofte samarbeider for å forårsake akselerert slitasje, forlengelse og tretthet.

 

Populære tags: motorsykkel tannet kjede, Kina, produsenter, leverandører, fabrikk

Sende bookingforespørsel